Comme nous le savons tous, la plupart des produits de batteries sont identifiés comme des marchandises dangereuses et doivent passer par des canaux de marchandises dangereuses pendant le transport maritime, mais certains d'entre eux sont identifiés comme des marchandises non restreintes et peuvent être transportés comme des marchandises ordinaires, donc lors de l'exportation de telles batteries, comment déterminer si elles appartiennent à des marchandises non restreintes ?

Normes sur les batteries au plomb :

Les batteries au plomb appartiennent à la huitième catégorie de marchandises dangereuses et les numéros ONU sontUN2794(Batterie de stockage, humide, remplie d'acide) etUN2800(Batterie de stockage, humide, scellée).

Lors du transport réel, les batteries au plomb doivent réussir les trois tests de vibration, de différence de pression et de température de 55 °C répertoriés dansTMD « Règlement spécial 238 », qu'ils soient transportés comme marchandises ordinaires ou comme marchandises dangereuses.

Si la batterie au plomb a réussi les trois tests de vibration, de différence de pression et de température de 55°C, elle peut être exemptée deêtre transporté comme marchandise généraleet n'est pas limité par le TMD.

Norme de batterie au lithium :

Les batteries au lithium appartiennent à la neuvième catégorie de marchandises dangereuses et leurs produits sont également divisés en deux parties dans le numéro ONU :

UN3480 :Cette catégorie regroupe les produits à base de batteries, tels que les batteries au lithium, les boîtiers de stockage d'énergie, les alimentations de secours, etc.

UN3481 :Produits équipés de batteries au lithium, tels que haut-parleurs Bluetooth, robots intelligents, casques Bluetooth, robots de balayage, aspirateurs à main, monocycles, voitures à balance électrique, scooters électriques, vélos électriques, véhicules et outils équipés de batteries lithium fer phosphate, etc.

Dans le transport des batteries au lithium, il existe une réglementation spécialeSP188. Les batteries au lithium qui entrent dans le champ d'application du SP188 ont une petite capacité et un risque relativement faible. Ils sont généralement reconnus comme des marchandises non soumises à restrictions et n'ont pas besoin de passer par les circuits de marchandises dangereuses.

Il précise les normes suivantes :

1. Pour les batteries au lithium métal ou en alliage de lithium, la teneur en lithium ne dépasse pas1g, et pour les batteries lithium-ion, l'énergie électrique nominale ne dépasse pas20Quoi ;

2. Pour les batteries au lithium métal ou en alliage de lithium, la teneur totale en lithium ne dépasse pas2g, et pour les batteries lithium-ion, l'énergie électrique nominale ne dépasse pas100Quoi ;

Malgré ces réglementations, en fait, l’exportation de produits à base de batteries implique plusieurs processus et départements, et chaque département a des réglementations et normes différentes. Lors de la détermination finale quant à savoir si les produits de batterie à exporter sont des marchandises non restreintes, le rapport de produit correspondant et les documents conformes au transport doivent être présentés et envoyés à la compagnie maritime pour examen et jugement.

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